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最高金额预计190亿元！千亿市值A股公司布告算力服务“大单”

SpaceX 的 IPO 招股书在揭示一家火箭公司巨大太空愿景的同时，也婉转地将其 CEO 马斯克列为公司最大的风险成分——而这个风险，与其最大的资产高度沉合。凭据 SpaceX 提交的 S-1 文件，公司明确认可对马斯克 " 高度依赖 "，其辅导力、愿景与技术专长被视为公司未来的主题支柱。与此同时，招股书也直抒己见解指出，马斯克旗下多家企业之间存在潜在利益矛盾，其他关联企业可能与 SpaceX 形成竞争关系，而马斯克自己并不受任何限度。这份长达 330 页的文件，将马斯克贸易帝国内部盘根错节的资金往来与股权交叉关系悉数出现，令表界得以罕见解窥见这一重大生态系统的内部运作。SpaceX 此前在与 xAI 归并后估值达 1.25 万亿美元，这次上市将以汗青性高价向公家盛开投资。 马斯克：既是护城河，也是风险敞口在 IPO 招股书中，将 CEO 自己列为风险成分并不常见，但 SpaceX 的 S-1 文件明确写路，公司对马斯克 " 持续服务高度依赖 "，一旦其参加度降落，将对公司业务、财政情况及未来远景产生 " 沉大不利影响 "。招股书同时认可，马斯克并非将全数精力投入 SpaceX。他目前担任特斯拉 Technoking 兼首席执行官，并参加 Neuralink、The Boring Company 等多家新兴科技企业的运营，此前还曾担任美国总统高级照拂。文件进一步指出，马斯克与其关联企业之间可能在贸易买卖、潜在竞争活动或其他机遇方面产生利益矛盾，且马斯克 " 不受限度 " 地能够从事与 SpaceX 直接竞争的业务。招股书原文写路：" 马斯克先生及其关联企业此刻或未来可能直接或间接与我们竞争投资或贸易机遇。" 关联买卖网络：马斯克帝国内部的资金流转S-1 文件揭示了 SpaceX 与马斯克旗下其他企业之间密集的贸易往来。在特斯拉方面，SpaceX 以建议零售价向特斯拉采购了价值 1.31 亿美元的 Cybertruck。据 The Verge 报路，此前彭博曾披露 SpaceX 在 2025 年第四时度购入 1279 辆 Cybertruck，但 S-1 文件显示现实采购数量可能更多。此表，SpaceX 在 2024 年至 2025 年间累计采购了价值 6.97 亿美元的特斯拉 Megapack 大型储能电池，用于不变其位于田纳西州孟菲斯的 Colossus I 和 II 数据中心在用电顶峰期的供电。在股权层面，特斯拉持有 SpaceX 约 1900 万股 A 类通常股，占总流通股不及 1%。特斯拉此前持有的 xAI 股份，在马斯克今年 2 月将 xAI 与 SpaceX 归并后，已转换为 SpaceX 股份。与 The Boring Company 的往来则相对有限：该隧路公司向 SpaceX 支付了约 120 万美元的办公室租赁用度，SpaceX 则破费约 100 万美元委托其在德克萨斯州 Bastrop 总部挖掘了一条隧路。 xAI 归并：高价值的战术押注SpaceX 与 xAI 的归并是本次 IPO 的沉要布景，也是文件中着墨最多的议题之一——"xAI" 在招股书中出现 356 次，"Grok" 出现 243 次，"X" 出现 267 次。然而，这一归并的价值不菲。S-1 文件显示，SpaceX 在 2025 年将约 60% 的本钱支出（约 200 亿美元）投向 xAI。据 TechCrunch 报路，xAI 去年录得数十亿美元吃亏，营收同比增幅仅为 22%。招股书坦承，马斯克旗下各企业之间存在对 AI 芯片、内存等稀缺高价值资源的竞争，相互之间寂仔业务协同，也存在潜在的蚕食效应。 股东诉讼：利益矛盾的司法阴影马斯克的多线作战已引发司法层面的挑战。2024 年，多名特斯拉股东对马斯克提告状讼，指控其蓄意将人才和资源从特斯拉转移至 xAI，该诉讼目前仍在审理中。招股书亦坦承，马斯克及其关联企业频仍受到大量媒体关注，其言杏转—无论是否与 SpaceX 直接有关——均可能对公司业务、客户及监管关系甚至股价产生正面或负面影响。对于潜在投资者而言，这份招股书提出了一个难以回避的问题：押注 SpaceX，在很大水平上意味着押注马斯克自己——而这既是这笔投资最具吸引力之处，也是其最难以量化的风险地点。