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4 月 25 日,美国水师第一架 MQ-25A" 黄貂鱼(Stingray)" 无人机首飞成功,标志取其航母进攻能力的显著提升 。MQ-25A 无人机可在飞行中为 F-35、F/A-18 战斗机补充高达 16000 磅(7.26 吨)燃料,从而耽搁工作持续功夫,进攻更远距离的指标 。它的列装标志取美国水师正向无人增援系统转型,该系统可能加强舰载机的续航能力、生计能力和整体作战能力,使其可能在未来的高强度矛盾中持续发展快节拍作战 。4 月 25 日,《航空专家(The Aviationist)》报路称,MQ-25A" 黄貂鱼 " 加油无人机量产原型机在伊利诺伊州马斯科塔的圣路易斯中美洲机场实现了首飞,标志取工程造作开发(EMD)项主张试飞阶段正式启动 。这次试飞是在 4 月 22 日腾飞尝试失败后进行的,但技术原因尚未颁布 。试飞过程中,由波音公司的 TA-4J" 天鹰 " 锻练机和美国水师的 UC-12M" 休伦 " 飞机伴随飞行,提供目视监控、遥测支持和空域协调 。这次试飞距离 T1 技术验证机 2019 年 9 月 19 日首飞,已经从前了 6 年零 7 个月,这标志取 MQ-25 无人机正式进入用于认证和作战评估的配置 。这次试飞的 MQ-25 量产型是打算支持试飞活动的九架工程造作开发飞机之一,目前是在 2027 财年实现初始作战能力(IOC) 。该机从波音公司位于美国中西部机场的专用出产和集成设施腾飞,该设施于 2024 年启用,旨在保障幼批量初始出产,为萦绕认证要求发展的正式试飞活动奠定了基础 。4 月 25 日的试飞是 MQ-25A EMD 飞机的初次飞行,该机拥有量产型特点,分歧于之前专一于验证空中加油可行性的 T1 技术验证机 。使用 TA-4J 和 UC-12M 作为伴飞机批注初次试飞选取了尺度安全配置,从而能够进行目视和遥测交叉查抄 。由于未公开试飞参数,这批注该机在飞行过程中,始终维持在守旧的飞行速度、高度和机动限度领域内 。首飞打算从 2025 年底推迟到 2026 年 4 月,这意味着几个月的延误,也一连了此前一系列进度调整的趋向,这些调整已经导致重要里程碑的实现功夫比早期项目进度打算推迟了约两年 。现阶段的沉点在于现实飞行前提下,验证飞行的不变性、节造权限、推动系统响应,以及机载系统的集成性 。试飞打算的结构体现了分阶段认证的步骤,切合美国水师航空适航尺度 。MQ-25A" 黄貂鱼 " 加油无人机的长度为 15.5 米,翼展为 22.9 米,机翼折叠后宽度为 9.54 米  ;矸⒄故,高度为 3 米,机翼折叠后,高度为 4.79 米 。建设一台罗尔斯 · 罗伊斯 AE 3007N 涡扇发起机组成,可产生 4500 千克的推力,为执行远距离持续加油工作提供必要的动力 。MQ-25A 进行了低速和高速自主滑跑测试,以验证导航精度、造动机能、转向节造,以及执行预设航路和停车指令的能力 。这些试飞由第 23 试飞与评估中队(VX-23)和第 24 试飞与评估中队(UX-24)执行,其中 UX-24 专门掌管无人机系统的研发测试工作 。系统集成评估蕴含对推动系统、节造软件和工作系统接口验证,以确保所有子系统协同运行  ;惺匝橹な " 黄貂鱼 " 无人机无需节造人员染指即可进行地面滑行,这对于未来航母飞行船面作业至关沉要,由于精确定位在有关作业中至关沉要 。这架 MQ-25A EMD 飞机的前机身下方装置了一个可伸缩的光电转塔,增长了 T1 技术验证机所不具备的机载传感器能力 。该加油无人机建设了软管式加油系统,确保与美国水师现役舰载战斗机(例如 F/A-18E/F)兼容 。打算中的九架 EMD 飞机均具备进行认证试飞的能力,预计将用于飞行机能、工作系统和航母集成等方面的并行试飞 。在首飞之前,MQ-25" 黄貂鱼 " 无人机已经实现了地面测试阶段,以便在在受控飞行过程中验证系统职能 。以上的测试项目在 2026 年 1 月实现,通过在受控前提下验证系统靠得住性,降低了试飞阶段的风险 。首飞之后,有关测试将萦绕逐步扩大飞行包线发展,首先提高飞行速度、高度和机动极限 。这些试飞将评估 MQ-25 在各类运行前提下的气动机能、不变性冗余和节造系统响应 。一旦根基飞行机能得到验证,该项目将进入工作系统测试阶段,蕴含使用 MQ-25A 量产型配置对空中加油职能进行认证 。在实现充分的陆基测试后,打算进行航母适航性测试,沉点关注弹射腾飞、阻挠着舰,以及与航母船面作业的整合 。此前对 T1 技术验证机的测试蕴含在 " 乔治 · H · W · 布什 " 号航空母舰上进行船面操作,但并未在航母上进行起降作业 。这些阶段网络的数据将用于支持适航认证,并确定其是否具备在 2027 财年实现初始作战能力的前提 。MQ-25A 服役后,其重要工作是为美国水师航母舰载机联队进行空中加油,预计加油能力为 6.35~7.26 吨,加油空域距离航母 500 海里(926 千米) 。这项能力得益于 MQ-25 选取与美国水师飞机兼容的软管加油系统 。MQ-25A 的推动系统和燃油容量也经过优化,以支持更长的滞空功夫,在每次飞行过程中能够屡次进行空中加油 。目前,F/A-18E/F" 超等大黄蜂 " 战斗机 20~30% 的飞行功夫用于加油工作,这削减了可用于进攻和防空工作的战斗机数量 。MQ-25A 承担这一工作后,使执行同伴加油的 " 超等大黄蜂 " 可能沉新执行作战工作,从而在不增长战斗机数量的情况下,扩大航母舰载机联队的有效作战半径 。预计将扭转出动架次工作分配,从而提高现有机型的使用效能和作战效力 。MQ-25 的概想模型显示,其能够携带 AGM-158C 远程反舰导弹,并可凭据需要的变动集成其他系统,但在近期内的重要沉点依然是执行空中加油工作 。MQ-25 持续在既定的预算和进度限度内推动,初始作战能力的指标是在 2027 财年实现,比之前的预测推迟了约莫两年 。美国水师 2026 财年预算申请中蕴含 10.4 亿美元用于采购、研发、测试和评估活动,涵盖首批三架低速初始量产型飞机和在进行的研发工作 。低速初始出产相对于试飞进展的功夫铺排存在潜在风险,即若是试飞未能充分验证系统机能,则在做出出产决策之前,测试了局可能不及以齐全验证系统机能 。波音公司已在美国中部机场投资约 2 亿美元建设专用出产设施,用于实现 MQ-25A 的组装和集成 。MQ-25" 黄貂鱼 " 进行航母运行测试 无人加油机带来的全新挑战MQ-25" 黄貂鱼 " 登上航母船面 无人加油机将为美国水师带来革命美国 MQ-25" 黄貂鱼 " 舰载无人机实现对 F-35C 战机空中加油试飞交谊提醒:由于微信公家号扭转推送规定,建议设置星标或进行互动,预防无法接管更新内容 。

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