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一天回转，霍尔木兹海峡开了又关，专家：警惕市场感情过度乐观
4 月 17 日，幼米首创人雷军亲自实现了一场长达 15 幼时 4 分钟的 " 疯狂 " 挑战，驾驶新一代幼米 SU7 Pro 北京开到上海，全程 1313 公里中央只充一次电，用硬核实测击碎了持续一年的续航争议。这场挑战的起因要追忆到 2025 岁首的一场舆论风浪：雷军曾提及 " 北京到上海 1300 公里高速中央只充一次电 "，却被恶意剪辑为 " 单次充电跑 1300 公里 "，让幼米汽车陷入 " 虚伪宣传 " 的质疑。负面舆情持续发酵，雷军在直播中坦言：" 从前一年，幼米长功夫被负面舆情所笼罩，这种压力下若是由于胆怯被黑就不站出来讲，可能会让通常人产生更多误会 "为自证清白，雷军选择以全程公开直播的方式，用真实路况数据回应。全程数据通明，全程压着限速跑挑战当天早晨 6:35，雷军驾驶满电的新一代 SU7 Pro 从北京启程，全程按高速限速行驶，开启空调、满载乘客与直播设备，齐全仿照用户真实用车场景。21:40，车辆顺利到达上海 5G 未来中心，现尝试驶里程达 1313 公里，超出预估的 1265 公里；全程仅在山东临沭服务区充电一次，到达终点时渣滓电量 3%，均匀电耗仅 14.6kWh / 百公里；赜 " 营销大家 " 标签长达 15 幼时的直播吸引了超 4500 万次点赞，多个话题冲勺嫦妊。雷军在直播中回应了多个备受关注的问题。对于 " 营销大家 " 的标签，他暗示：" 他们表表上在夸我，现实上在黑我，主张就在于让各人感触幼米汽车好是由于营销好，而不是产品质量好 "。对于网络质疑，他直言：" 黑3377体育人，他们爱怎么说怎么说，更沉要的是说服那些相信3377体育人，让不太相识3377体育人越发相识我们 "。挑战背后的意思：不是营销，是自证当晚 21 时 40 分，车队到达上海金桥的幼米 5G 未来中心，现场大批 " 米粉 " 围观迎接。雷军摇下车窗与各人打招呼，并提醒把稳安全。正如雷军所言：" 数据摆在这里，测试放在这里，幼米汽车的工程师们，也会一向拼尽全力，打造所有人都神驰的妄想之车 "。
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