伊朗“战时状态”，我们亲自去了一趟
时隔 4 年后，Jeep 终于复原了在中国的出产，合伙同伴从从前的广汽菲克造成了神龙汽车。5 月 15 日，Stellantis 集团和东风集团正式签署战术合作和谈，明确 2027 年起，Jeep 将通过神龙汽车武汉工厂，投产 2 款全新的新能源越野车型，新车不仅供给国内市场，还会晤向全球市场销售。这次合作总投资超 80 亿元，是双方 34 年合作的沉要升级。和此前广汽菲克的合作模式分歧，本次合作更侧沉技术互补，Jeep 掌管保留品牌标志性的越野设计和底盘调校，东风则提供成熟的三电、智能座舱等新能源主题技术。2 款新车具体参数暂未颁布，但官方明确定位越野新能源车型，会一连 Jeep 的硬派产品特质，同时适配当下电动化市场需要。这也是 Jeep 退出国产后，初次以新能源大局沉返中国出产线，也是其全球化布局的关键一步。从市场层面看，Jeep 借助东风的本土技术和产能，既能急剧补齐电动化短板，也能依附中国美满的供给链节造成本。对国内越野爱好者来说，国产电动 Jeep 的到来，也多了一个新的选择方向，你等待这 2 款新车带来什么变动？（车图不代表在武汉神龙出产车型）