段永平清仓神华转投潮玩股，博主怒揭Labubu拍卖黑幕
财联社 5 月 13 日讯（记者 徐昊）5 月 13 日，港股汽车板块整体承压走弱，而三家造车新权势出现高位震荡走势。其中，梦想汽车幼幅震荡整顿，开盘 73.4 港元，盘中区间颠簸，最高触及 74.4 港元，收盘涨 0.14%；温反当日阐发相对亮眼，逆势收涨 1.64%；幼鹏集团股价根基吃旖，收跌 0.48%。本轮新权势集体走强的原因，重要为三家车企进入到新车密集迭代、技术集中落地的窗口期。其中，梦想汽车的行情提振，主题聚焦于全新梦想 L9 Livis 的全面升级，同时叠加董事长李想近期高频发声，让市场对梦想的产品竞争力、持久发展蹊径形成炼清澈的认知。据悉，全新梦想 L9 Livis 将于 5 月 15 日正式上市并开启交付。与上一代 L9 相比，全新 L9 Livis 的变动不仅体此刻设计层面，更在于其试图通过底盘、电控与智能化能力的整合，形成其市场竞争力。在新车颁布之前，李想在微博上屡次发文，聚焦全新 L9 的升级亮点、行业短板与老款产品不及。李想称，初代 L9 底盘存在履历遗憾，受限于早期技术与调校思路，未能实现 " 舒服与操控两全 "，" 梦想 L9 Livis 的主题工作，就是彻底解决这个难题：驾驶者对操控的极致谋求和全家人对舒服的不当协都能两全。"李想同时解读了全新 L9 Livis 所搭载的 5C 增程技术优势——通过超 420 公里的 CLTC 纯电续航和超 420 千瓦的充电功率，能有效削减充电频次并缩短充电时长，从需要源头缓解充电压力。针对 " 做芯片是烧钱跟风 " 的舆论，李想强调，梦想自研芯片的主题驱动力并非证明自身技术能力，而是解决当前供给商技术无法攻克的难题。" 梦想的指标不仅要做好自研芯片，还要布局更多底层主题技术。" 李想暗示，目前，梦想正同步推动自研芯片、操作系统、大模型与硬件研发。依照李想的设想，在未来十年，梦想将 " 成为具身智能领域阐发最好的企业 "，而全新 L9 Livis" 不仅是一台车，更是具身智能机械人的开山之作 "。在梦想聚焦旗舰 L9 迭代、夯实增程高端市场的同时，国内新权势赛路中温反、幼鹏均迎来新车落地周期。温反将在 5 月迎来多款车型上市，其中，被董事长李斌称为 " 温反成立 11 年来的技术集大成者 " 的大六座 SUV 温反 ES9，定于 5 月 27 日正式上市并开启交付，预售价 52.8 万元起；乐路 L80 则将于 5 月 15 日上市，以 24.58 万起售价切入中端市场，形成 " 高端旗舰 + 公共走量 " 的产品攻势。" 我们但愿在第三个增长周期能维持 40% 到 50% 的增长。从一季度情况看，温反集团交付量同比增长 98%，我们对今年实现交付指标有信心。今年二季度公司将颁布多款新车，如 L80 和新款 L90，下半年还将推出 ES8 大五座版本。" 李斌暗示。幼鹏汽车旗下首款全尺寸豪华旗舰 SUV 幼鹏 GX 将在 5 月 20 日正式上市，此前已开启预售，预售价 39.98 万起。新车基于 SEPA3.0 物理 AI 架构打造，融合 Robotaxi 智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片等技术，补齐幼鹏在高端旗舰 SUV 市场的空缺。乘联分会最新数据显示，4 月新权势零售份额 25.6%，同比增长 5.6 个百分点。本钱市场的集体回暖，印证了行业对新能源汽车赛路持久价值的认可，而差距化的产品布局与发展蹊径，也让三家新权势走出分歧的成长曲线。