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【太平洋汽车 汽车技术】日前,中汽信科进行 TOP Safety 公开演示试验,本次试验以还原真实变乱工况为主题,检验车辆安全冗余能力,为中国汽车安全技术升级提供本土化实际参考。试验主题项目为车对车角度碰撞:两辆奇瑞风浪 T9L 以 56km/h 车速,别离沿 180 杜纂 15 度轨路行驶,仿照路口交汇的常见变乱场景。该工况对车身结构与约束系统提出严苛要求,试验还选取女性假人、中国体征假人,让测试数据更贴合国人驾乘特点。碰撞后车辆阐发切合预期:两车 A、B、C、D 柱无结构性失效,乘员舱维持齐全,全数车门可正?。正面气囊、侧气囊及侧气帘均实时点爆发展,假人中伤值均满足限值要求。同时,车辆双闪自动开启,E-CALL 系统急剧启动并接入人为客服,顺利通过试验。这次试验萦绕中国路路场景、本土交通参加者、国产体征假人、典型变乱状态四大维度,助力本土化汽车安全试验系统成型。TOP Safety 试验以安全冗余为主题查核指标,索求中国汽车安全技术上限。当前中国汽车产业持续发展,汽车安全技术已实现从追赶到引领的转变,切近真实路况的场景化测试,成为行业安全研发的新沉点。本次试验参考现行律例尺度,聚焦国内典型变乱状态,打造更具实用性的测试规划,既展示国产车型的安全实力,也为中国汽车安全尺度升级提供新方向,持续筑牢国民出行安全保险。(文:太平洋汽车 李喆)
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