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在 2024 年的 "Zilzal-II" 结合空中演习中,巴基斯坦空军歼 -10C 战斗机与卡塔尔空军的 " 台风 " 战斗机进行仿照匹敌,获得了 9:0 的击杀迸着势 。近期,多家巴基斯坦及海湾阿拉伯地域新闻起源披露了这一了局 。这次匹敌之所以备受关注,是由于它成为表界少数可能观察中国先进 " 四代半 " 战斗机现实能力的案例之一 。本文是美国《军事观察》网站颁布的一篇文章,由自己翻译、编纂并分享给各人 。翻译此文章只是为了转述表国人员表白的一些见解,并非自己概想,但愿各人可能理解 。由于译者水平不及,文章中可能出现的谬误请各位读者多加指正 。目前,除中国之表,仅有巴基斯坦了歼 -10C 战斗机 。而这场演习距离歼 -10C 在 2025 年 5 月初次经历高强度实战考验、并在匹敌印度空军时获得凸起战果,仅仅相隔一年 。与此同时,卡塔尔演习中的了局也进一步加剧了表界对 " 台风 " 项主张质疑,并显示出蕴含研发国在内的多个使用国,正逐步削减对这款战斗机的依赖 。" 台风 " 战斗机在演习中遭逢惨败的同时,恰逢两大重要研造国之一的英国,也确认取缔了持续采购更多 " 台风 " 战斗机的打算,并筹备在持续让 " 台风 " 战斗机逐步退役,同时向美国采购更先进的 F-35A 战斗机 。此表,英国对 " 台风 " 战斗机项目优先级的降落,也体此刻仅拨出有限资金,为少量机队升级现代化雷达系统 。固然德国和英国这两个重要研发同伴持久受到本国军工产业的巨大压力,但愿持续采购 " 台风 " 战斗机并预防转向 F-35A 。但德国仍在 2022 年初次订购了 F-35A,从而在现实上降低了对这一 " 台风 " 项主张依赖 。此前," 台风 " 战斗机在与 F-35 和 F-15 竞争的所有国际招标中都败下阵来,从韩国到比利时无一胜绩,仅在政治成分被视作主因的中东地域获得了少量订单 。在德国和英国不休开释出但愿削减对 " 台风 " 战斗机依赖的信号之后,卡塔尔空军也于 2025 年底被证实在追求让 24 架 " 台风 " 战斗机提前退役 。而这些战斗机从 2022 年才起头交付给卡塔尔,服役功夫仅仅 3 年 。这一点极度值妥贴心,由于卡塔尔采购的是 " 第 3A 批次 "(Tranche 3A),建设了新型 " 捕手 -E" 有源相控阵雷达,机能远强于英国、德国、西班牙等国设备的版本 。目前,卡塔尔方面已经与土耳其发展交涉,但愿销售这批 " 台风 " 战斗机 。由于与美国持久存在争端,土耳其不仅被踢出 F-35 项目,还持久受到 F-16 出口限度,因而空军现代化过程一向碰壁 。表界普遍以为,卡塔尔当初采购 " 台风 " 战斗机,重要是出于 2017 年遭逢沙特主导关闭后,但愿加强与欧洲国度战术关系的必要 。固然仿照空战了局往往会受到多种成分影响,例如飞行员训练水平、增援飞机配置等,但在整体前提大体一样的情况下,歼 -10C 可能对 " 台风 " 战斗机获得压倒性优势,其实并不令人意表,也与当前的发展趋向相吻合,即中国与欧洲国防工业之间的整体实力差距已经极度显著 。2024 年 12 月,中国一次性公开了两种处于飞行原型机阶段的第六代战斗机,尔后在测试与实用化方面又不休获得沉要进展 。这些成就进一步批注,中国军用航空工业已经在全球处于当先地位,歼 -20 和歼 -35 项主张发展水平,也已与美国 F-35 项目并列成为世界顶尖 。相比之下,欧洲与中美两大航空工业强国之间的差距则越来越大 。这一点不仅体此刻 " 台风 " 战斗机在国际竞标中齐全无法与 F-35 竞争,也体此刻欧洲至今甚至连一款处于飞行测试阶段的第五代战斗机都拿不出来,这就是明证 。

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