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快科技 5 月 24 日新闻，第三方汽车投诉平台车质网显示，上汽公共途岳近期遭到车主的集体投诉

。投诉原因普遍为轮胎开裂，涉及车型蕴含 2022-2024 款车型

。一位投诉车主介绍，自己在 22 年 12 月 20 日，在益阳一 4S 店购车，没有跑越野，山路等，正常日常出行，但前年就有发现轮胎裂纹出现，因到 4S 店投诉

。得到答案是正常景象，但我不以为，此刻此平台投诉

。还有一位 2022 款 280 TSI 两驱车主投诉，2022 年 9 月出产的车，才跑了 2w 公里，轮胎开裂严沉，且前后轮胎调换过，全数开裂，全数是侧面开裂

。车主以为这是韩泰轮胎通病，好多同年限的车都索赔成功了，所以来车质网进行投诉

。重要轮胎不到四年，才两万公里的轮胎就开裂成这样，这就是属于轮胎通病

。对此，上汽公共厂家回复：关于客户的抱怨问题，我公司已铺排对应经销商与客户进行沟通处置中，最终处置情况或处置了局将第一功夫反馈

。据相识，韩泰轮胎此前也曾被其它车型的上汽公共车主进行过投诉，原因也均是购车两三年左右，轮胎就出现开裂的情况，车主以为存在行驶风险

。而韩泰轮胎成立于 1941 年，总部位于韩国，是全球五大轮胎企业之一

。在中国市场，韩泰则是公共中国的主题轮胎供给商，一汽公共和上汽公共，均有多款车型原厂建设韩泰轮胎

。