谷歌AI框架AlphaProofNexus攻克2路悬置56年数学难题

北京功夫 5 月 10 日，特斯拉通过社交媒体颁发，最后一辆 Model S 和 Model X 已在美国弗里蒙奸细厂下线。至此，Model S 和 Model X 正式停产。特斯拉在停产官宣中称，"14 年的 Model S，11 年的 Model X，它们见证了纯电出行从少数人的选择走向越来越多人的日常。"最后一辆车下线典礼现。ㄍ计鹪矗禾厮估缃幻教澹┱饬娇畛档耐２⒉缓鋈，早在 2026 年 1 月 29 日，马斯克就在 2025 年第四时度财报电话会议上初次颁发，Model S 与 Model X 将于 2026 年第二季度实现前正式停产。4 月 1 日，他又在 X 平台发文，确认全球已终场接受新车定造订单，消费者只能采办库存现车，并配发 14 年前 Model S 量产启动照片，称 " 一个时期实现了 "。目前，特斯拉中国官网已移除了这两款车型的定造配置器，点击车型页面直接跳转至现车库存列表。不外，Model S 已经无库存现车可售，只有 Model X 还可选择库存车，均为全轮驱动板，售价从 88.2 万元到 94.0 万元不等。（截图：部门 Model X 库存现车）停产 Model S/X，并非马斯克要烧毁汽车业务，而是特斯拉从 " 造车 " 到 " 造物理 AI" 的转折点。在 Model S/X 停产后，弗里蒙奸细厂的 Model S/X 出产线将被拆除，并将在 4 个月内刷新为 Optimus 人形机械人出产线，指标是年产 100 万台。马斯克强调此举是向 " 物理世界 AI 公司 " 的战术转向，未来特斯拉的资源将聚焦机械人、自动驾驶（如 Cybercab）和 AI 芯片领域。特斯拉的汽车业务则将以 Model 3/Y 为公共市场的主力，同时将 Cybertruck 刷新为自动驾驶货运平台，并以 Cybercab 为主题打造无人驾驶出行服务系统。此表，特斯拉还打算推出新一代 Roadster 跑车，持续守住高端机能车市场。编纂 | 程鹏 杜恒峰校对 | 陈柯名封面图片起源：@特斯拉逐日经济新闻综合自都市 · 快报、@特斯拉