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*ST创兴：预计触及财政类终止上市面景
2026 年 5 月 23 日，岳阳 —— 公共安徽正式颁布旗下两款沉磅纯电车型：定位 " 潮水智慧纯电轿跑 " 的与多 07，以及全面焕新升级的 " 锋芒智趣纯电 SUV" 与多 06 。新车以10.99 万元起的限时权利价切入市场，凭借本土自研架构、德系精工品质与越级配置，直指 10 万级纯电市场标杆，为年轻用户带来兼具性价迸纂品质感的纯电出行新选择 。这次上市的两款车型均推出 Pure 与 Pure SE 两大版本 。其中，与多 07 官方领导价 12.99 万 - 13.99 万元，6 月 1 日前下定可享至高 2 万元综合权利，限时权利价 10.99 万元起；与多 06 官方领导价 14.99 万 - 15.99 万元，限时权利价 13.49 万元起，至高可享 1.5 万元权利补助，真正实现 " 加量不加价 " 的诚意定价 。本土自研 CEA 架构，筑牢智能纯电底座两款新车的主题竞争力，源自公共专为中国市场量身打造的CEA 电子电气架构 。作为公共首款本土自研的区域节造架构，CEA 彻底颠覆传统散布式设计，将全车节造器精简 30%，整合为中央推算平台、双车身节造域与独立智驾？樗拇笾魈馇 。这种 " 中央大脑 + 区域协同 " 的模式，不仅让系统复杂度降低 40%、运算机能提升 2.3 倍，更实现整车 OTA 静默升级最快 30 分钟实现，让车辆职能持续进化，握别 " 出厂即落后 " 的痛点 。智能驾驶层面，公共与地平线合伙的酷睿程公司实现本土化自研，依附 GAIA 世界模型实现超 1 亿公里虚构场景验证与 30 万公里实路测试 。两款新车全系标配高速 NOA 领航辅助，可在高速与城市急剧路自主实现变路超车、进出匝路等操作，大幅缓解远程驾驶委顿；与多 07 更是同级唯一标配跨层影象停车的车型，沿影象路线自动泊入车位，轻松应对复杂停车场景 。与多 07：10 万级轿跑黑马，颜值智驾双在线作为公共安徽首款纯电轿跑，与多 07 专为钻营科技与品质的乐活青年打造，以掀背轿跑造型突破传统三厢轿车局限，开创轿跑与 GT 跨界融合的美学新范式 。车身尺寸超 4.85 米、轴距达 2.8 米，搭配流畅溜背线条与上扬腰线，活动张力拉满；1.5 米车高带来同级最优前排头部空间，两全动感造型与舒服坐姿 。配置上，与多 07 坐拥九包头级唯一配置：1.6㎡" 三合一 " 天幕集成采光、透风、防晒职能，典礼感拉满；UWB 手机数字钥匙支持无感解锁启动，握别掏手机繁琐；AI 语音同伴覆盖四音区定位与语义推理，交互更智能；CLTC 续航达 558 公里，满足日常通勤与短途出行需要 。德系底盘调校搭配前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，50:50 前后配沉带来不变操控，堪称 10 万级智能纯电轿跑的年度黑马 。与多 06：全面焕新升级，加量不加价作为公共安徽的首款车型，与多 06 自上市以来凭借扎实德系实力收成用户信任，这次焕新更是带来超 20 项标配升级，综合价值超 4 万元 。新车 CLTC 续航提升至 528 公里，一次充电满足一周通勤，彻底握别续航焦虑；车机芯片升级 + 系统优化，融合大说话模型的 AI 副手交互更丝滑 。座舱履历全面越级，27 英寸 AR HUD+10.25 英寸仪表 + 15 英寸中控 + 12 英寸副驾屏组成四屏联动，沉浸式交互拉满 。同时新增 V2L 对表放电、9 扬声器音响、50W 无线快充、哨兵模式、360° 通明底盘等实用配置，两全户暴露营与行车安全 。安全机能仍旧拉满，48700N?m/deg 超高车身旋转刚度、同级最幼 4.7 米转弯半径、9 安全气囊 + 双腔中央气帘标配，斩获 C-NCAP 五星等四大安全认证，设置纯电 SUV 安全标杆 。德系精工铸底，品质安全双无忧潮水设计与智能科技之表，两款新车始终坚守公共 " 黄金尺度 "，传运城系品质基因 。操控上，德国顶级机能团队调校的悬架组合，搭配 50:50 美满配沉，城市掉头矫捷、高速过弯不变，尽显德系驾控纯正魅力 。安全与耐久方面，超高强度笼式车身高强度钢占比超 80%，累计实现超 120 次碰撞试验，覆盖国标未涉及的极端工况；电池从电芯到整包层层防护，底部抗撞击能量超国标 8 倍，436 项严苛测试守护电池安全 。全陈氟经 350 万公里全场景实测，空腔灌蜡工艺确保 3 年不锈蚀、12 年不锈穿，让德系品质经得起功夫考验 。2026 年，公共安徽持续加码中国市场，目前销售网络已覆盖超 100 座城市，公共充电网络覆盖 360 多个城市，依附 "UNYX Service 与多服务 " 提供全域路路接济、AI 定损等定造服务 。这次与多 07、与多 06 双车上市，不仅美满公共安徽产品矩阵，更以 " 德系品质 + 本土智能 + 亲民价值 " 的组合，为年轻用户提供高性价比纯电选择，助力品牌在强烈的纯电市场中持续得救 。
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