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伦敦世乒赛：大爆冷！国乒无缘幼组第1，林诗栋2:3，梁靖崑2:3
文 | 长三角 momo在 2026 年之前，大部门人买车，会看一个参数，马力，这是一辆车的主题价值标的，也是一个车企的技术展示，1500 马力的布加迪 La Voiture Noire，价值 1.87 亿美元。但是在 2026 年之后，这个主题价值标的要产生变动了，车跑得快已经不再是难题，电动车已经全面解决了这个问题，车已经从单一的代步工具，造成了人类社会最沉要的一个 AI 工具，车像一个硅基性命体一样，承担了以前车 + 司机的双沉职能，那么若何实现人类司机的驾驶和交互能力？很显然要通过芯片 + 模型的方式来实现，而算力就是所有的主题，很显然未来的车，将全面迎来从拼马力到拼算力的时期，算力就像人类的大脑，聪明的大脑和愚蠢的大脑，会形成齐全不一样的用户履历。何幼鹏前几天在幼鹏 GX 的颁布会上，提出了一个 " 极致浪费 " 的概想，其实很有意思，模型若是是思想模式，那么芯片算力储蓄，就是为了日后模型能力提升做的算力冗余，也就是说，这辆车今天的思想模型可能是 6 岁的孩子，但是必必要先让这个孩子占有 20 岁成年人的大脑。这个里面，就有一个主题问题了，为什么要 " 极致浪费 "？这几年，整个行衣凤，被好多用户吐槽的最多就是背刺，尤其是技术背刺，一辆车买了，半年之后，技术就过期了，好多新器材用不上，由于之前的设计，没有迭代空间。横在 L2、L3、L4 之间，不成逾越的天堑是什么？是模型还是算力？我们上面举例的人类大脑，就是一个很好的例子，大脑自身算力不够，再好的模型，也运行不了，所以算力限度了一台车后面在智能化上的发展可能性，今天在路上跑的好多车，未来城市遇到一个问题，无法从 L2 升级到 L3 和 L4。之前，大部门车企的主流旗舰使用的解决规划都是英伟达 DRIVE Orin-X 双芯片，总算力是 508 TOPS，放到今天来看，这个算力，已经十吩旖庸，幼鹏 GX 这次用到了四颗图灵芯片，总算力已经来到了 3000TOPS。何幼鹏这次底气很足，他说幼鹏 GX 是 "L4 时期原生设计 "，搞了航空级的 " 六沉全域冗余 "。意思很直白：在 L4 真正大规模遍及之前，这台车在硬件上绝对不背刺你。算力壮大，除了有未来的拓展性之表，还有当下就能够体现出的安全职能，由于壮大的算力背后，是更快的反映速度。这就像两幼我在科场上，标题是 " 忽然有个表卖幼哥逆行冲出来，你该怎么办？"没算力的车，大脑可能还在加载网页；而高算力的车，能在大脑里瞬间博弈出几十种避让规划。何幼鹏在 GX 新车颁布的群访里提到一个细节：" 如果别人 350 毫秒刹车，你能够做到 150 毫秒刹车……你的矫捷度、安全性、指向性大幅度提高。"别幼看这省出来的 200 毫秒。在时速 60 公里的公路上，这 200 毫秒就是好几米的身位，往往就是虚惊一场和万劫不复的区别。除了算力的冗余，其切实未来车辆上，安全冗余也是算力冗余要掌管的一部门差事；氐 " 用户视角 "，对那些上有老下幼的人来说，买大六座图啥？不就是图个全家出门时，哪怕际遇暴雨大雾，车子能比你这个老司机更稳地收受吗？幼鹏 GX 那些细碎的舒服配置固然贴心，但真正让你敢把全家老幼交托给它的，还是这颗壮大的大脑。何幼鹏界说的 " 必要的极致浪费 "，主题是为 L4 做安全兜底，解决 " 单系统失效就失控、不敢出手 " 的行业痛点：六大系统全冗余：转向（四沉）、造动（四沉）、驱动、通讯、供电、车门解锁，任何单系统 / 多系统失效，车辆仍能维持基础操控、安全停车、解锁开门。4 颗图灵，1 颗独立冗余芯片，主芯片故障毫秒级切换，满足 ISO 26262 ASIL-D（L4 强造安全等级）；AEB 最高 150km/h、AES（垂危避让）130km/h，支持冰雪湿滑路面；驾驶员失能辅助：监测到司机无反映，自动变路、靠边停车、双闪、解锁、报警，解决 " 突发失能、无人收受 " 的致命风险。事实上，从马力到算力，性质上，是两种造车思想的对撞。何幼鹏在 GX 的颁布会上，还说了这么一段话：" 若是我们穿越回 100 年前，会发现那个时期的豪华和今天有不?样的界说。那时是复古豪华，好比红木家私，但今天，是用极致的细节、差距的文化思虑逻辑，去实现科技豪华。"以前比的是谁的底盘调得稳，谁的发起机不烧机油；此刻比的是谁能搞定最顶级的芯片，谁的模型算法更丝滑。这个发展过程，手机已经打过一次样了。以前看信号、看续航，此刻各人看芯片，由于各人都领略了，硬件决定了你的下限，而算力和系统决定了你的上限。幼鹏 GX 这次把线控底盘、3000TOPS 算力和机械人同源架构全堆上去，其实就是在做一个示范：未来的车，不再是一堆零件的组合，而是一个高度集成的 " 具身智能体 "。这种智能不再是冷冰冰的，而是带温度的细节。幼鹏产品矩阵总经理吴安飞说了一个例子，他自己就爱吃冰淇淋，所以 GX 的冰箱不仅能保鲜，还能真冻住冰淇淋；还有那个 " 丛林风 " 空调，AI 会自动调节出风，解决老人孩子怕风吹头的隐形痛点。当然，这种大脑的进化，最直观的还是对物理极限的突破。由于有了壮大的算法支持，靠近 5.3 米长的大车，转弯半径竟然只有 5.4 米，这在机械时期是不成设想的，但在算力时期，这只是个 " 基操勿 6"；氐娇返慕崧，说到底，买车的尺度变了，是由于3377体育需要变了。以前买车，看马力，我们是在选一台助我们驯服距离的机能机械。那时辰，开车是一项必要全神贯注的苦差事。此刻买车，看算力，我们是在选一个能助我们分管压力的能力系统。若是还在用红木家具的逻辑看豪华，那可能错过的，是时期进取的盈利。
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