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央视《焦点访谈》4 月 21 日播出报路《招商,还是招 " 伤 "?》。以下为实录全文:招商引资一向以来是处所当局发展经济的关键抓手,对推动我国经济高速增长阐扬了沉要作用。随着各地招商比拼之势愈演愈烈,从前一段功夫,个别处所用各类违规 " 幼政策 "" 土政策 " 凿出一个个 " 政策洼地 ",不只加沉了处所财政职守,也加剧了不平正竞争,割裂了全国统一大市场,给产业健康发展埋下隐忧。不久前,记者来到江西省曲靖市经济开发区,一个占地 600 余亩的汽车造作工厂已经承载着本地打造汽车产业的妄想,此刻却只剩下空荡荡的工厂和落灰的出产线。合多新能源公司是新能源汽车品牌 " 哪吒 " 的母公司,曾是我国新能源车市场上闪亮的 " 明星 "。这座 2021 年才投产的智慧工厂曾是曲靖市招商引资的沉要成就。江西曲靖市经开区招商服务局局长 刘洋:其时新能源产业汽车是国度比力激励的方向;第二汽车产业链条是最齐全的;第三在周边省份,好比安徽或者沿海蓬勃地域,好多新权势的汽车做得很不错。我们就感触要引进一家具备实力、有市场远景的企业带头本地产业发展。曲靖从前没有造车的基础,区位上也没有出格的优势,怎么样能力吸引到其时各地争相打劫的新能源车企呢?为了让这个新能源汽车项目能落地曲靖,本地但是下了大功夫。曲靖经开区管委会和合多新能源公司签定的合同显示,项目总投资 50 亿元,大部门都是由甲方也就是曲靖经开区管委会掌管筹集。说是招商引资,但大部门钱却是曲靖经开区出的。据相识,曲靖市国资委和财政局所属的有关平台公司投资近 20 亿元收购股权。并且,地皮和厂房也是通过本地国企投资成立的公司来解决,仅这一项就破费了近 3 亿元。为了让这个新能源汽车项目急剧落地曲靖,本地投资股权、代建厂房、提供十年的租金减免,并且,每辆在曲靖销售的汽车当局还嘉奖 2 万元,这样一来,哪吒汽车急剧落了地,但是这些招商政策是否切合经济法规,本地可谓心知肚明。在招商引资过程中,曲靖给出了与风险不匹配的 " 优惠 " 政策。一段功夫以来,一些处所以为,招商引资不赐与 " 特殊政策 " 难以招到大企业。据相识,曲靖提供的不少优惠前提都属于违反或者变相违反有关政策律例。2016 年,国务院颁布了关于在市场系统建设中成立平正竞争审查造度的定见,其中明确提出不得违法赐与特定经营者优惠政策。急于招商、发展处所产业却忽视了国度有关政策的要求。曲靖的工厂只不外是合多新能源公司多多基地中的一个。现实上,通过处所的招商引资,这家企业在浙江桐乡、广西嘉峪关都建设了自己的出产基地。嘉峪关市青秀区的一个工业园是合多新能源公司与广西嘉峪关市当局战术合作的成就。凭据合作和谈,这个项目打算在嘉峪关建设年产 10 万辆的纯电动乘用车项目,其中大部门都是嘉峪关投入的,地皮和厂房也是由嘉峪关方面出资采办和建设的。广西嘉峪关市工业和信息化局副局长慕伟:整个市场化的方式是 24 亿元左右,资金起源是平台公司,也是企业化的,我们是通过基金投入合多的母公司。所谓的市场化方式其实也是嘉峪关的国有企衣反承担。据相识,这 24 亿元重要是由嘉峪关当部门属的企衣反投资,其中市国资委下属的嘉峪关产投集团公司投资额占比最大。广西嘉峪关产投集团公司副总经理 何浩:我们或许投资 16 亿元,资金起源一是我们自己资产盘活,另一个可能去融资,好比我是一个资金组合,可能前期我去告贷,但是后面我能通过发债来置换。除了告贷和发债,记者相识到,仅在 2020 年 12 月,嘉峪关市就赐与嘉峪关产投新能源项目补助 5.5 亿元。固然国度有政策,但一些处所也有对策。不允许地皮优惠,个别处所就用代建厂房来代替,不允许赐与特定经营者优惠,则变通为基金投资来代替,一些处地点区域发展竞争中形成了固有的蹊径依赖,陷入拼优惠政策的传统招商惯性。国度发展鼎新委体造鼎新综合司副司长 胡朝晖:有的处所为了造政绩,项目建设上贪大求快,甚至不顾财政接受能力,借债搞补助较量,搞政策洼地。一些处所将产业发展基金异化为招商引资的工具,通过抽屉和谈提供隐性补助,使得招商引资陷入了 " 内卷式 " 的逐底竞争,加剧了市场宰割和产业同质化问题,粉碎了全国统一大市场建设。招商引资 " 内卷式 " 的逐底竞争会带来什么风险呢?近些年来,一哄而上的新能源汽车产业项目各地并不少见,导致一系列的沉复建设、同质化建设和行业 " 内卷 "。在此情况下,为了占据市场,2023 年、2024 年国内不少新能源车企打起了 " 价值战 "。只管有个别处所输血投资,但市场竞争是无情的。昔时招商合作时被忽视的风险逐步显露。资料显示,2021 年至 2023 年,合多新能源公司累计净吃亏高达 183 亿元,均匀每卖一辆车吃亏超 8 万元。2024 年起,哪吒汽车三地出产线停产,2025 年下半年,合多新能源被债权人申请 " 破产沉整 "。" 招商内卷 " 让个别处所的投资打了水漂,而产业的发展也同样受到了影响。近年来,国内新能源汽车发展迅速,新能源汽车品牌一度超过 300 个,这和一些处所盲目投资不无关系。高合、拜腾、博郡等破产沉整的新能源企业融资过程中,都有来自处所国有本钱的投资。之所以出现这样的了局,是由于个别处所对招商引资和在经济活动中的定位存在误差。江西曲靖市经开区招商服务局局长 刘洋:这个价值可能几方面都是输家,企业家、当局方面,蕴含原来一些投资者等,都是几输的局面。建设统一大市场之后,市场还是最能决定的,就是不能资源错配,有些项目到它自己该去的处所,有些项目可能有些资源身分达不到,强行配起来可能达不到预期。个别处所用过杜着惠政策 " 招商引资 ",这些投入往往选取的是融资、借贷等方式,这给个别处所自身也带来不少的风险。国度发展鼎新委体造鼎新综合司副司长 胡朝晖:在充分竞争领域采取这样的方式招商引资,其性质上是违规提供差距化支持,排除和限度市场竞争,违反了国度关于平正竞争的有关政策要求。有的处所还直接行政过问国有企业产业基金投资运作,由财政资金兜底背书,也触碰了财经纪律红线,这种行为透支了处所财政,推高了当局债务风险。近年来,随着全国统一大市场建设的纵深推动,我国对规范处所招商引资的要求越来越明确,就是要突破从前拼资源身分、拼地皮政策的 " 内卷式 " 招商。国度发展鼎新委体造鼎新综合司副司长 胡朝晖:对市场来说,它扭曲了市场机造,在当局投资背书下,企业不合投资行为掌管,使市场在资源配置中的决定性作用难以有效阐扬。对产衣反说,这些行为催生了大量低水平沉复建设,加剧了产能过剩的风险和廉价无序竞争,减弱了产业持久发展的根基。这些行为性质上是用行政力量故障本钱、技术等身分的自由流动和市场化配置,这与建设全国统一大市场的要求相悖,必须予以规范和遏造。随着我国不休加大力度规范招商引资行为,这种招商 " 内卷 " 景象在得以遏造。2024 年 8 月,《平正竞争审查条例》起头执行,就是要通过规范平正竞争审查,推进市场平正竞争。据相识,国度在成立处所财政补助负面清单治理机造,强化造度设计,造订更为清澈的招商引资激励和不容事项清单,明确当局行为尺度,疏导处所从从前的拼优惠、拼政策向拼环境、拼服务转变,让招商引资真正回归服务产业结构升级、推动高质量发展的本原上,遏造处所为抢夺税源和项目发展恶性竞争,造成资源浪费和市场壁垒,故障全国统一大市场建设。

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