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日本海上自卫队的 " 出云 " 号直升机航母近日在公家刻下亮相，舰艏经过了大幅沉新设计，标志取为操作 F-35B 短距腾飞垂直降落战斗机进行的改装迈出了关键一步
。" 出云 " 号不久前被目见？吭谖挥诙┮阅虾岜跏械娜毡竞Ｑ蠼岷瞎卷蹲釉齑Т，在那里进行改装打算的第二阶段
。据现场观察人士泄漏，" 出云 " 号约莫在 4 月 17 日脱离干船厂，露出了沉新塑造的前部飞行船面，舰艏出现矩形布局，这与原先逐步收窄的锥形设计形成了鲜明对比
。最初，" 出云 " 号选取的是梯形舰艏，向前逐步收窄
。新构型则引入了直角边缘，形成了矩形布局
。据日本海上自卫队称，这次改装重要是为了抑造舰艏周围的气流湍流，提升 F-35B 起降操作的安全性
。为此，飞行船面向两侧横向延长，彻底取缔了狭幼的前部区域，从而为短距腾飞垂直降落战斗机提供越发不变的起降环境
。两艘 " 出云 " 级直升机航母的改装工作分两个阶段进行，并结合各自约莫每五年一次的定期守护和大建周期别离推动
。最新实现的改装是 " 出云 " 号第二阶段的工程，第一阶段改装于 2021 年 6 月在统一家船厂实现，重要内容蕴含为飞行船面加装耐高温涂层以接受 F-35B 的喷流、装置视觉着陆疏导系统，以及在飞行船面中央增设疏导标线
。第二阶段改装于 2024 年 11 月 1 日 " 出云 " 号进入干船厂时启动，这一阶段涉及结构刷新，蕴含舰艏的沉新设计，整个改装工程预计将在日本 2027 财岁暮（即 2028 年 3 月）前实现
。姊妹舰 " 加贺 " 号同步推动改装与 " 出云 " 号同级的 " 加贺 " 号，也在同步推动改装工作，第一阶段改装于 2021 财岁暮在广岛县吴市的吴造船厂启动
。" 加贺 " 号于 2023 年 4 月出坞时，舰艏已经改为矩形结构，成为首艘实现设计调换的 " 出云 " 级直升机航母
。" 加贺 " 号的第二阶段改装打算于 2026 财年内起头，预计在 2028 财岁暮（2029 年 3 月）全数实现
。从 " 直升机摈除舰 " 到 " 轻型航母 "" 出云 " 级最初的设计是搭载多架直升机并建设全通式飞行船面，持久以来在《简氏战舰年鉴》等权威资猜中被归类为直升机航母
。随着 F-35B 固定翼战斗机的引入，" 出云 " 级现实上在转型为轻型航母
。不外，出于持久存在的政治与宪法敏感性，日本当局仍预防使用 " 航母 " 这一称呼，而是持续将 " 出云 " 级称为 " 多用处作战摈除舰 "
。新的 "CVM" 舰种代号为反映这些沉大改装，日本防卫省于 2024 年 10 月更新了舰艇分类尺度，引入了新的舰种代号 "CVM"
。据日本海上自卫队诠释，CVM 是 "Cruiser Voler Multipurpose"（多用处航空巡洋舰）的缩写，指的是 " 具备载机能力的多用处护航舰艇 "
。日本官方强调，这一代号并不料味着传统意思上的航母，也并非源自美国水师的 "CV" 分类
。目前，" 出云 " 号和 " 加贺 " 号仍保留 DDH（直升机摈除舰）代号，预计在改装实现后才会转为 CVM
。战术意思" 出云 " 级的改装标志取日本海上作战能力的沉大演变，使日本海上自卫队自第二次世界大战以来初次具备在海上操作第五代战斗机的能力
。固然官方将此定位为防御性措施，但这一打算提升了日本在印太地域投射空中力量的能力，并反映出向更矫捷、更具远征性质的海上作战行动的转变
。