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4 月 24 日,高德地图面向导航场景正式推出 "AI 伴行 " 产品,它不仅能理解用户的说话,还能实时感知用户的地位、方向与周边环境,通过摄像头理解街景画面,并结合地图数据给出与当前处境高度有关的建议 。这是行业首款面向真实世界出行场景打造的全模态出行同伴 。通过多模态感知与地图能力融合,高德正试图把导航服务升级为可能理解现实世界的 AI 同伴 。从 " 找方向 " 到 " 做决策 "在日常出行中,很多用户城市遇到这样的情况:导航刚起头使鼐在路口,却不知路自己应该往哪个方向走 。某些导航会提醒 " 向东步行 200 米 ",但对于不熟悉方向的人来说," 东 " 并不是一个直观的概想;若是以 " 向左或右…… " 代替,固然能解决大部门问题,但在某些特殊地位也会显得不那么直观 。AI 伴行则会给出更切近现实环境的指引 。例如用户询问 " 我该往哪边走 ",AI 伴行会凭据用户当前朝向与周边地标回覆:" 朝着你右手边那个麦当劳的方向走 。" 系统会将抽象方向转化为用户面前可见的参照物,从而降低理解成本 。在更复杂的出行需要中,AI 伴行也可能理解多沉意图 。例如,当用户说 " 我走累了,前面哪里能够坐公交回酒店 ?我还想买瓶水 ",系统会同时辰析当前地位、酒店地位、左近公交线路与周边店铺信息,给出齐全规划:先经过左近方便店采办饮料,再步行大公交站乘坐相应线路回到酒店,并在地图上同步标注蹊径与地址 。在景区场景中,AI 伴行还能够充任实时导览 。例如用户提出 " 故宫必游路线,顺便看看翊坤宫 ",系统会天生一条齐全的观光蹊径,并标注沿途主题景点 。当用户在前进过程中提出新的需要,如 " 最近的洗手间在哪 ",AI 伴行会结合当前地位即时给出导航规划 。此表,AI 伴行还支持视觉鉴别场景 。用户在街区或汗青构筑前举起手机,询问 " 这栋构筑给我讲讲 ",系统会鉴别画面中的构筑,并结合地理地位提供汗青信息、盛开功夫、门票情况等,同时提供前往入口的导航选项 。若是用户对一家店铺感兴致,也能够通过拍照获取评分、人均消费和牌号菜等信息 。四项关键技术支持真实世界理解这些场景背后,是高德为 AI 伴行构建的一套以 Agent 为主题的技术系统,重要由时空高低文感知、多模态融合理解、空间行动能力以及复杂工作处置机造四个部门组成 。首先是时空高低文感知能力 。AI 伴行始终运行在一个持续更新的时空高低文中,系统会实时感知用户的地位、前进方向、导航进度以及周边环境,并持续更新空间、功夫、环境和行为等信息 。当用户提问时,这些信息会一路参加 AI 的推理,使系统可能正确理解 " 前面 "" 左边 "" 顺路 " 蹬纂具体情境亲昵有关的表白 。随着使用功夫增长,系统还能够逐步堆集持久影象,从而更好地支持用户陆续和复杂的出行需要 。第二是多模态融合能力 。AI 伴行可能同时融合文本、语音、视觉和位相信息,对用户所处的真实场景形成整体理解 。例如,当用户对着一栋构筑说 " 这栋构筑真壮观,给我讲讲 " 时,系统会结合语音内容、摄像头画面以及当前地位鉴别构筑并提供有关介绍 。第三是空间行动能力 。传统 AI 副手通常只提供信息,而 AI 伴行能够直接挪用地图能力实现具体操作,例如规划路线、提议导航、在地图上标注推荐地址,或凭据用户需要实时调整蹊径,系统还能够结合用户地位进行自动提醒 。这让 AI 实现了从被动应答到自动伴行的转变,成为能同时操控语音、视觉、地图和导航的出行同伴 。第四是复杂工作处置机造 。AI 伴行内置了 " 龙虾模式 ",可能将蕴含多个前提的需要拆解为分歧步骤,并挪用相应能力逐步实现 。例如用户提出 " 在双井左近找一家评分 4.5 以上、人均 100 元以内的淮扬菜,饭后还能遛弯 ",系统会先筛选切合前提的餐厅,再以餐厅为中心寻找适合缓步的公园,并将有关地址和路线展示在地图上 。这一能力依附于 QwenPaw 工作处置框架,通过挪用搜索、路线规划、视觉鉴别等分歧工具,并在多轮对话中持续纪录用户需要,使 AI 可能一步步实现更复杂的工作 。与此同时,这一架构也支持持续扩大能力,使 AI 伴行能够在真实出行中承担越来越多的辅助角色 。从导航服务到出行同伴从行业角度看,AI 伴行代表着地图导航的一次沉要范式变动 。从前十多年,地图导航重要是在把真实世界 " 数字化 " ——把路路、构筑、商铺等信息造成地图里的数据,再通过算法助用户规划路线 。而 AI 伴行更进一步,它尝试让 AI 不只是读取这些数据,还能理解用户所处的真实环境和当下情境 。这种能力意味着用户能够用更天然的方式与地图交互——通过措辞、提问或拍照获守信息并执行行动 。AI 不再只是搜索工具,而是可能在用户身边持续理解环境、提供建议并自动协助决策的出行同伴 。从导航到伴行,高德正尝试让 AI 不仅理解互联网信息,也能理解真实世界 。在高德看来,步行导航是这一能力最相宜的起点 。相比驾车导航,步行场景更复杂、需要更碎片化,也更依赖环境信息,因而最能体现 AI 理解现实世界的能力 。随着技术和生态能力的持续扩大,这种 " 伴行式导航 " 有望逐步延长到更多出行场景,沉新界说人与地图、人与城市空间的交互方式 。目前,用户开启高德步行导航后,即可通过导航页面下方的 " 按住措辞 " 按钮进行交互 。该职能目前已启动测试,并正稳步扩大盛开领域,预计将于近期向更多用户提供履历 。

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