温反李斌让各人健忘MPV!别克不愿意了隔空喊话李斌
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榴莲价值打下来了
快科技 5 月 19 日新闻,中汽终端最新数据显示,2026 年 4 月大三排 SUV 市场中,纯电车型销量达 28498 台,插混 22353 台,燃油 17731 台,增程 15305 台。纯电单月销量持续稳居所有能源大局第一,而增程车型则滑落至末位。自 2025 年 9 月实现反超以来,纯电大三排销量已陆续八个月超过增程,市场结构性演进趋向已不成逆转。在这一轮 " 油转电 " 海潮中,温反全新 ES8 是最具代表性的车型。乘联会数据显示,2026 年 4 月全新 ES8 零售销量为 13020 台,陆续第五个月蝉联大型 SUV 销量冠军,同时在 40 万元以上乘用车市。ú环帜茉创缶郑┩涣械谝。今年一季度,ES8 累计交付 45185 台,已是温反集团的支柱车型。据悉,全新 ES8 于 2025 年 Nio Day 颁布,次日开启交付,提供六座和七座两种布局,起售价 40.68 万元(含电池)。上市仅 215 天,该车便达成 10 万台交付里程碑,刷新了中国高端 SUV 的交付速度纪录。从月度走势来看,ES8 自 2025 年 12 月首夺大型 SUV 销冠后一路领跑:12 月 22300 台、1 月 15159 台、2 月持续破万、3 月 16255 台、4 月 13020 台,五个月累计销量靠近 8 万台。此表,大三排 SUV 市场的能源格局在加快沉塑。2026 年 2 月,纯电大三排 SUV 销量(24145 台)已是增程车型(12011 台)的两倍;到 4 月,这一差距进一步拉大,纯电(28498 台)当先增程(15305 台)近 87%。与此同时,燃油大三排 SUV 从 2 月的 21439 台降至 4 月的 17731 台,下滑趋向显著。这也证明,中国市场纯电大三排 SUV 的黄金时期已经到来。
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