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5 月 21 日，英国皇家空军第一架 E-7" 楔尾 " 预警机（AEW Mk1）到达洛西茅斯空军基地。英国在中断五年后，复原了自主空中预警能力。2021 年，英国皇家空军 E-3" 望楼 " 预警机退役后，在广域监督、指挥、节造方面都不得不依赖盟友的预警机。当前，北约正面对来自巡航导弹、无人机，以及横跨北大西洋和北欧的远程进攻威胁日益增长的压力。这架编号为 WT001 的 E-7 预警机的交付，标志取英国在沉建独立的空中作战治理网络方面迈出了沉要一步。E-7 预警机选取波音 737 支线客机的机身和诺斯罗普 · 格鲁曼公司 MESA 雷达，提供不间断的 360 ° 远程空钟注海上监督和跟踪，并通过集成的战法术据网络对战斗机、导弹防御系统、水师舰艇和谍报、监督与窥伺（ISR）平台进行实时协调。其急剧电子波束节造和高空雷达覆盖领域经过优化，可在鼓和攻击期间探测低空飞行的巡航导弹和无人机，这反映了北约向可能治理现代多域防空行动的可生计空中指挥平台的更宽泛转变。英国最初打算 " 楔尾 " 预警机将于 2023 年服役，但由于雷达系统、工作软件、认证流程，以及工业结构调整等方面的集成难题，服役功夫逐步推迟到 2026 年。2019 年 3 月，英国皇家空军签定了一份总价值 19.8 亿美元的采购和谈，订购了五架 E-7" 楔尾 " 预警机。但在 2021 年的综合评估中，英国皇家空军将机队规模缩减至三架。这一决定显著扭转了持续空中覆盖的可用性推算。由于思考到守护、训练和深度保养周期，三架预警机的配置现实上可能只有一架飞机可能持续执行作战工作。WT001 号预警机已经设备英国皇家空军第 8 中队，与第 120 和第 201 中队的九架 P-8A" 海神 "MRA1 反潜巡逻机一起部署在洛西茅斯空军基地。" 楔尾 " 和 " 海神 " 机队都选取波音 737 机体，所以能够共享后勤保险链，简化备件治理、降低工程复杂性，并提高两种机型的守护效能。英国皇家空军为整合这两种飞机项目而进行的基础设施投资约 3.5 亿英镑，其中蕴含跑路翻新、 ；豪┙ā⑸队毕煊ι枋，以及建造一座占地 3.3 万平方米的战术守护中心，该中心能够同时对多架大型飞机进行守护。其他基础设施项目还蕴含建造七栋住宿楼，提供 426 间带独立卫浴的客房，以及升级通讯和公用设施基础设施，旨在支持更大规模的常驻队列。洛西茅斯空军基地还驻扎着英国皇家空军第 1、第 2、第 6 和第 9 中队，这些中队设备着 " 台风 "FGR4 战斗机，执行北方急剧反映借鉴工作，蕴含拦截靠近北约监控空域的不明飞行物。英国采购五架波音 E-7 预警机 成为首个将 E-3D 退役的国度美国空军寻找 E-3 预警机代替机型 E-7" 楔尾 " 成为最有力的竞争者浅析：巴基斯坦就采购空警 -500 进行交涉 新型预警机扭转战术态势交谊提醒：由于微信公家号扭转推送规定，建议设置星标或进行互动，预防无法接管更新内容。