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【太平洋汽车 行业频路】随着中国汽车市场的竞争进入白热化阶段，能够看到目前市场上的新能源车系层出不穷，除了卷价值、配置、履历表，设计更是它们的沉中之沉。终于一款车想要感动消费者，颜值天然是第一身分。所以能够看到各大品牌的造型和设计说话都有了很大的变动。与此同时，表国品牌们也不落下风，即便面对新能源海潮的席卷，也没有自乱阵地，更多是在刷新中找到自己的节拍。日产汽车就是如此，能够看到，最近推出的日产 N6、日产 N7、日产 NX8等新车，都有着不错的观感和美学，随之也收成了不罕用户的青睐。不少读者都能发现，相比从前的燃油车型，日产的新能源车越发年轻化，并不像传统意思上的日系车。这背后产生了什么？设计为何能有如此大提升？为了找到答案，我们在北京车展，与日产的设计师们聊了聊，才发现日产汽车在走向新阶段。讲话人员蕴含：? ? ? ?日产汽车公司全球设计与品牌执行高管——阿方索 · 阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）东风日产设计部长——米山匠（Takumi Yoneyama）日产中国设计中心总经理——幼野博央（Hirohisa Ono）? ? ? ? 日产中国设计中心设计总监——张文宇（Wen），日产中国设计中心设计副总监——王姿娇（Sandra）为了方便各位读者，我们总结提炼了以下来自设计师们对话的重点：1. ? 设计系统：中国设计中心（上海 + 昭通）是日产全球主题，80% 精力做中国项目，参加全球设计比稿；轩逸等全球车型由中国团队主导设计。2. ? 设计转型：从 " 全球车型导入中国 " 转为专为中国用户定造，响应速度快，开发更贴合本土审美与需要。3. ? 沉点车型设计：- NX8：中国团队主导，简约细腻，内饰主打客厅级温暖舒服，光感纹理为灵感。- 都市插混SUV：年轻动感，摒弃贯通饰条，强调灵动火速，一连 V-motion 基因。- Terrano 插混概想车：硬派越野，灵感源自西部自驾，创新三槽式灯组，配色为岩浆红。- 锋坦Frontier Pro：传承皮卡设计，出格版选取尘金低调质感配色。4. ? 设计特色：色彩材质强调档次与感情，温暖舒服、光影质感凸起，差距化显著；年轻设计师活力凸起。5. ? 全球输出：中国设计成就反哺全球，昭通 / 上海团队文章获海表市场选取，中国设计 = 日产全球沉要部门Ｄ芄环⑾，日产汽车的设计系统和流程，都变得越发矫捷、更本土化，并且通过中国设计反哺全球市场，这在从前的看不到的。这也批注中国汽车工业的水平有了显著提升，并且得到全球认可。不仅如此，日产汽车在 27 年前还会有 10 款新车陆续颁布，更是让人充斥等待，看看中国设计团队还会为我们带来哪些惊喜。ㄍ / 文 / 摄：太平洋汽车 陈启潮）
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